Volací značka: | PH5227 |
---|---|
MMSI číslo: | 244650982 |
Číslo IMO: | 198446 |
Navigační status: | Under way (engine) (0) |
Třída lodi: | Cargo (79) |
Cíl: | KEHL |
Poloha: | 50°24.72' N 7°28.76' E - lokátor JO30RJ78MU - zobrazení mapy 6.8 miles sever azimut 346° od Winningen, Rheinland-Pfalz, Germany [?] 6.8 miles severozápad azimut 309° od Koblenz, Rheinland-Pfalz, Germany 42.8 miles jihovýchod azimut 147° od Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany 56.9 miles západ azimut 291° od Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany |
Poslední pozice: | 2025-01-24 16:12:11 EST (1m5s před) 2025-01-24 22:12:11 CET místní čas v Winningen, Germany [?] |
Kurz: | 91.700005° – směr 511° |
Rychlost: | 6 MPH |
Rozměr: | délka 172 m šířka 13 m nekreslit 0.0 m |
Poslední cesta: | PH5227>ais via DG8JT |
Počet zaznamenaných pozic: | 90006 |
volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EST | volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DENA | 359.6 yards 358° | 2024-12-27 11:11:23 | ULTIMO | 408.5 yards 40° | 2025-01-24 16:12:11 | |||
ISIS | 428.0 yards 53° | 2025-01-23 12:32:31 | HERIK 69 | 462.8 yards 52° | 2025-01-24 16:12:11 | |||
ASCHENDORF | 475.0 yards 40° | 2025-01-23 09:21:09 | DIVA ROMY | 0.5 miles 94° | 2025-01-24 16:12:11 | |||
DLRG BAECKERJUNG | 0.8 miles 96° | 2025-01-18 16:34:24 | RHEINTANK 34 | 1.0 miles 310° | 2025-01-24 13:10:53 | |||
SERVIA | 1.3 miles 303° | 2025-01-24 15:01:41 | MAXWELL | 2.0 miles 319° | 2025-01-24 10:59:57 | |||
DK0NR | 2.0 miles 35° | 2025-01-24 16:05:41 | DN9TL | 2.0 miles 145° | 2025-01-19 12:22:03 | |||
DN9TL-10 | 2.0 miles 145° | 2024-12-31 05:17:24 | OVAL | 2.3 miles 74° | 2025-01-22 21:10:54 | |||
DF9PV-8 | 2.4 miles 345° | 2025-01-24 09:58:50 | DF9PV-5 | 2.4 miles 345° | 2025-01-24 16:10:47 | |||
DF9PV-10 | 2.4 miles 345° | 2025-01-24 09:51:21 | GERJA | 2.7 miles 76° | 2025-01-24 16:12:11 | |||
sixdev | 2.9 miles 330° | 2025-01-15 22:31:14 | ALFA GRANDE | 2.9 miles 312° | 2025-01-24 12:40:40 |