Volací značka: | LDRH |
---|---|
MMSI číslo: | 257463000 |
Číslo IMO: | 9447952 |
Navigační status: | Under way (engine) (0) |
Třída lodi: | Tug (52) |
Cíl: | UMC FIELD |
Poloha: | 60°23.12' N 5°10.49' E - lokátor JP20OJ02XL - zobrazení mapy 1.1 miles jih azimut 196° od Askøy, Askøy, Hordaland, Norway [?] 2.6 miles severovýchod azimut 42° od Straume, Fjell, Hordaland, Norway 5.1 miles západ azimut 264° od Bergen, Bergen, Hordaland, Norway 67.2 miles sever azimut 357° od Haugesund, Haugesund, Rogaland, Norway |
Poslední pozice: | 2025-01-07 10:35:44 EST (1d 4h6m před) 2025-01-07 16:35:44 CET místní čas v Askøy, Norway [?] |
Kurz: | 249° – směr 263° |
Rychlost: | 11 MPH |
Rozměr: | délka 95 m šířka 24 m nekreslit 7.5 m |
Poslední cesta: | LDRH>ais via vidarlo |
Počet zaznamenaných pozic: | 62864 |
volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EST | volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SEIHAV | 26.4 yards 157° | 2025-01-02 11:06:28 | SEVEN FALCON | 78.0 yards 220° | 2025-01-03 08:08:20 | |||
FEDJEBJORN | 85.4 yards 252° | 2024-12-11 13:25:37 | BORE BAY | 144.3 yards 244° | 2025-01-05 15:56:59 | |||
SKANDI ICEMAN | 222.3 yards 63° | 2025-01-02 19:58:00 | ARCTIC TIDE | 232.6 yards 233° | 2024-12-12 12:33:58 | |||
CONESTE | 239.4 yards 221° | 2025-01-01 14:08:01 | NORDNORGE | 298.7 yards 288° | 2025-01-06 15:04:50 | |||
SEA CARGO EXPRESS | 325.3 yards 65° | 2025-01-05 14:15:45 | SKOG | 342.0 yards 82° | 2025-01-04 11:49:40 | |||
KEY WIND | 343.4 yards 79° | 2025-01-05 05:17:24 | ROSTEIN | 385.1 yards 96° | 2025-01-01 18:28:47 | |||
ISLAND VALIANT | 402.7 yards 296° | 2025-01-07 07:12:15 | PROWESS | 408.5 yards 294° | 2024-12-30 14:18:19 | |||
RICHARD WITH | 427.8 yards 289° | 2025-01-05 14:55:51 | BRENNHOLM | 456.0 yards 297° | 2025-01-06 07:11:28 | |||
ISLAND CLIPPER | 459.2 yards 296° | 2025-01-08 13:26:47 | BERGEN LNG | 459.9 yards 298° | 2025-01-07 12:28:58 | |||
MUNIN | 460.7 yards 294° | 2025-01-03 16:50:43 | KV TOR | 484.6 yards 69° | 2024-12-10 15:15:03 |