Volací značka: | V2CW6 |
---|---|
MMSI číslo: | 305127000 |
Číslo IMO: | 392901 |
Navigační status: | Under way (engine) (0) |
Třída lodi: | Cargo, carrying hazard/pollutant cat A (71) |
Cíl: | CN SHA (ETA May22 17:00) |
Poloha: | 33°59.94' N 136°52.78' E - lokátor PM83KX59NS - zobrazení mapy 33.5 miles jih azimut 177° od Toba, Mie, Japan [?] 39.2 miles Východ azimut 97° od Owase, Mie, Japan 68.6 miles jihozápad azimut 225° od Hamamatsu, Shizuoka, Japan 95.3 miles jihovýchod azimut 137° od Kyoto, Kyōto, Japan |
Poslední pozice: | 2024-05-20 11:18:12 EDT (5h27m před) 2024-05-21 00:18:12 JST místní čas v Toba, Japan [?] |
Kurz: | 231.9° – směr 233° |
Rychlost: | 19 MPH |
Rozměr: | délka 143 m šířka 23 m nekreslit 6.6 m |
Poslední cesta: | V2CW6>ais via _supersuzy |
Počet zaznamenaných pozic: | 90596 |
volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EDT | volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OCEAN LEADER | 1.6 miles 29° | 2024-05-18 18:06:36 | JRS CARINA | 3.1 miles 26° | 2024-05-15 12:28:06 | |||
BARI DIAMOND | 3.6 miles 337° | 2024-04-20 20:18:51 | FUTURE WAY | 3.7 miles 253° | 2024-04-27 12:54:06 | |||
KIMITSU MARU | 4.1 miles 272° | 2024-05-20 09:37:01 | LUINA SMILE | 4.2 miles 0° | 2024-05-02 12:51:52 | |||
HAYABUSA | 4.8 miles 334° | 2024-05-17 16:33:51 | NIKKOMARU NO111 | 5.0 miles 179° | 2024-05-17 06:34:46 | |||
NORD TOKYO | 5.2 miles 343° | 2024-04-26 04:42:26 | THOR HIGHWAY | 5.7 miles 111° | 2024-05-16 11:51:43 | |||
TRANS FUTURE 10 | 5.7 miles 302° | 2024-04-30 09:45:00 | BUNUN RESPECT | 6.0 miles 282° | 2024-04-30 04:03:20 | |||
AMADI | 6.2 miles 78° | 2024-05-11 01:10:02 | DAEDALUS LEADER | 6.4 miles 103° | 2024-05-11 08:41:53 | |||
GALAXY SAMBU | 6.4 miles 325° | 2024-05-02 14:37:03 | PACANDA | 6.7 miles 278° | 2024-05-16 14:02:58 | |||
GUAM | 6.7 miles 329° | 2024-04-27 05:19:14 | NARUTO | 6.8 miles 329° | 2024-04-27 23:43:19 | |||
ARTEMIS LEADER | 6.8 miles 330° | 2024-05-15 04:49:14 | MATSUYAMA MARU NO.12 | 6.8 miles 265° | 2024-05-20 08:12:52 |