Volací značka: | JD3012 |
---|---|
MMSI číslo: | 431001206 |
Číslo IMO: | 566215 |
Navigační status: | Under way (engine) (0) |
Třída lodi: | Tanker (80) |
Cíl: | >JP MIZ OFF (ETA Jun02 18:00) |
Poloha: | 34°24.36' N 134°16.18' E - lokátor PM74DJ27IK - zobrazení mapy 7.3 miles jihovýchod azimut 137° od Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 7.9 miles severovýchod azimut 44° od Shido, Kagawa, Japan 55.5 miles západ azimut 249° od Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 72.9 miles západ azimut 255° od Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan |
Poslední pozice: | 2024-06-02 02:31:16 EDT (1d 7m před) 2024-06-02 15:31:16 JST místní čas v Tonoshō, Japan [?] |
Kurz: | 269° – směr 270° |
Rychlost: | 15 MPH |
Rozměr: | délka 69 m šířka 11 m nekreslit 3.0 m |
Poslední cesta: | JD3012>ais via JG3HLX |
Počet zaznamenaných pozic: | 44472 |
volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EDT | volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ORANGE EHIME | 38.3 yards 349° | 2024-06-02 12:25:35 | SILVER SAILING | 162.6 yards 93° | 2024-05-27 17:31:09 | |||
SHOYU | 262.3 yards 18° | 2024-05-23 07:06:07 | HIGH EXPLORER | 430.3 yards 149° | 2024-05-28 20:59:47 | |||
RYOSUI | 445.2 yards 271° | 2024-05-31 20:50:55 | SULPHUR TRINITY | 491.5 yards 227° | 2024-06-01 23:24:11 | |||
KIRISHIMA MARU NO.2 | 0.3 miles 227° | 2024-05-30 15:57:39 | KOUSHINMARU | 0.5 miles 287° | 2024-05-30 04:57:20 | |||
NIKKO MARU NO.18 | 0.6 miles 139° | 2024-05-09 08:47:56 | KAIYO MARU | 0.6 miles 129° | 2024-05-26 09:13:14 | |||
DAIHATSUMARU | 0.6 miles 92° | 2024-05-31 02:36:13 | SETO | 0.6 miles 347° | 2024-05-23 22:48:43 | |||
KINEI MARU NO.7 | 0.6 miles 258° | 2024-06-01 10:38:03 | KAIKEIMARU | 0.7 miles 191° | 2024-06-01 04:28:48 | |||
QING XIANG | 0.7 miles 79° | 2024-05-11 06:55:36 | HOKUTO MARU | 0.7 miles 270° | 2024-05-29 07:46:06 | |||
LADY ROSEHIP | 0.7 miles 83° | 2024-05-31 13:52:38 | ZENITH CROWN | 0.7 miles 88° | 2024-05-15 23:41:41 | |||
SUMIYOSHIMARU NO11 | 0.7 miles 271° | 2024-06-01 21:58:08 | KOSEI MARU | 0.7 miles 191° | 2024-05-21 19:51:20 |