Volací značka: | 7JBS |
---|---|
MMSI číslo: | 432590000 |
Číslo IMO: | 400447 |
Navigační status: | Under way (engine) (0) |
Třída lodi: | Tug (52) |
Cíl: | JP KNM T (ETA Jan21 09:00) |
Poloha: | 34°25.70' N 134°00.21' E - lokátor PM74AK02JS - zobrazení mapy 4.9 miles jihovýchod azimut 141° od Tamano, Okayama, Japan [?] 6.5 miles sever azimut 339° od Takamatsu-shi, Kagawa, Japan 16.6 miles jih azimut 166° od Okayama-shi, Okayama, Japan 69.5 miles západ azimut 255° od Kōbe-shi, Hyōgo, Japan |
Poslední pozice: | 2025-01-20 02:23:46 EST (12d 10m před) 2025-01-20 16:23:46 JST místní čas v Tamano, Japan [?] |
Kurz: | 256° – směr 256° |
Rychlost: | 11 MPH |
Rozměr: | délka 45 m šířka 10 m nekreslit 4.5 m |
Poslední cesta: | 7JBS>ais via JG3HLX |
Počet zaznamenaných pozic: | 1789 |
volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EST | volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KINEI MARU NO.7 | 59.7 yards 98° | 2025-01-28 10:42:35 | YUHO MARU NO.12 | 261.7 yards 89° | 2025-01-31 17:11:15 | |||
FUTURE ASIA I | 288.8 yards 272° | 2025-01-27 20:14:06 | ELPIS | 457.1 yards 89° | 2025-01-29 09:43:41 | |||
SHONAN MARU | 0.3 miles 112° | 2025-01-30 00:58:06 | SUMIYOSHIMARU NO11 | 0.4 miles 91° | 2025-01-31 23:21:21 | |||
SHIN DAIKYO MARU | 0.4 miles 90° | 2025-01-30 23:51:05 | JING ZE | 0.6 miles 84° | 2025-01-07 10:48:26 | |||
TAMON | 0.9 miles 250° | 2025-01-29 08:14:33 | CHIYOMARU | 1.0 miles 256° | 2025-01-19 21:14:40 | |||
SENHO AURORA | 1.0 miles 59° | 2025-01-19 21:42:40 | DONGJIN NAGOYA | 1.2 miles 64° | 2025-01-24 04:26:25 | |||
DAYBREAK S BELL | 1.3 miles 66° | 2025-01-30 07:17:00 | ASAHI MARU 2 | 1.4 miles 147° | 2025-01-29 01:00:07 | |||
SUNFLOWER PEARL | 1.4 miles 68° | 2025-01-31 09:24:01 | TONG CHENG 301 | 1.4 miles 67° | 2025-01-03 06:53:05 | |||
FERRY KITAKYUSHU II | 1.4 miles 67° | 2025-01-22 06:40:22 | SEIZAN MARU | 1.4 miles 68° | 2025-01-29 21:22:44 | |||
SANTA CATHARINA | 1.5 miles 72° | 2025-01-23 19:03:54 | SHINFUJI MARU | 1.5 miles 74° | 2025-01-13 05:56:21 |