Volací značka: | D5AZ4 |
---|---|
MMSI číslo: | 636015475 |
Číslo IMO: | 445215 |
Navigační status: | Under way (engine) (0) |
Třída lodi: | Cargo (70) |
Cíl: | PORT DE BOKE/GUINEA |
Poloha: | 1°17.11' N 103°21.78' E - lokátor OJ11QG38NK - zobrazení mapy 14.0 miles jih azimut 188° od Pontian Kechil, Johor, Malaysia [?] 18.7 miles jihozápad azimut 214° od Pekan Nenas, Johor, Malaysia 30.0 miles jihozápad azimut 245° od Johor Bahru, Johor, Malaysia 33.6 miles západ azimut 269° od Singapore, Singapore |
Poslední pozice: | 2025-01-31 07:49:12 EST (6d 15m před) 2025-01-31 20:49:12 +08 místní čas v Pontian Kechil, Malaysia [?] |
Kurz: | 310° – směr 309° |
Rychlost: | 17 MPH |
Rozměr: | délka 300 m šířka 50 m nekreslit 8.7 m |
Poslední cesta: | D5AZ4>ais via 9m2zak |
Počet zaznamenaných pozic: | 1156 |
volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EST | volací znak | Vzdálenost | naposledy zachycen - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MV HARBOUR RUBY | 239.3 yards 131° | 2025-02-06 06:07:32 | OCEAN HARVEST 1 | 318.0 yards 67° | 2025-01-31 11:59:55 | |||
GENCO LONDON | 338.0 yards 111° | 2025-01-24 05:55:33 | P. S. PALIOS | 0.3 miles 87° | 2025-02-04 18:04:56 | |||
FRONT PRINCESS | 0.4 miles 177° | 2025-02-03 06:27:39 | DOKOS | 0.5 miles 188° | 2025-01-12 06:05:05 | |||
MSC ADYA | 0.8 miles 299° | 2025-01-18 05:42:26 | ITAL UNICA | 0.8 miles 253° | 2025-01-31 22:59:42 | |||
ZEUS LUMOS | 0.8 miles 207° | 2025-01-22 14:41:22 | SONGA WINDS | 0.8 miles 106° | 2025-02-06 06:58:01 | |||
ORIENT CAVALIER | 0.9 miles 120° | 2025-02-03 06:10:12 | TIMON | 1.0 miles 240° | 2025-02-03 06:19:10 | |||
ALINYA | 1.0 miles 203° | 2025-01-08 06:46:53 | KSL LAIYANG | 1.0 miles 199° | 2025-01-25 06:39:19 | |||
FRONT CLYDE | 1.0 miles 294° | 2025-01-11 03:41:23 | EROWATI I | 1.0 miles 197° | 2025-02-04 15:05:39 | |||
GUO HAI LIAN 168 | 1.1 miles 323° | 2025-02-01 03:10:31 | ALPHA LEGACY | 1.1 miles 185° | 2025-01-12 06:08:29 | |||
ZENITH LUMOS | 1.1 miles 204° | 2025-01-29 22:06:40 | SE NICKY | 1.1 miles 199° | 2025-02-01 18:40:50 |